车间轨道平车自动充电结构，包括环氧板和小车，所述环氧板和小车上均开有螺纹孔，且螺纹孔的内部螺纹连接有螺栓，所述环氧板顶部开有沉头孔，且沉头孔的内部螺纹连接有沉头螺栓，且环氧板上通过沉头螺栓连接有铜排，所述铜排上连接有电缆，所述环氧板与小车之间设置有小螺栓，所述铜排与小车之间设置有环氧板倒角，还包括有安时计。本实用新型专利技术能够适时的对电池组的SOC值和电压值进行显示，并且发出警报信号，具有重量轻、体积小、效率高、稳压稳流精度高等特点，操作方便、工作可靠、保护齐全、自动化程度高，能够对多种不同的电池充电使用。

　　Automatic Charging Structure of Workshop Track Flat Car

　　车间轨道平车自动充电结构

　　自动充电尤其涉及车间轨道平车自动充电结构。

　　介绍

　　在车间生产过程中，由于科技的发展，随着车间自动化的不断提升，许多工序渐渐地被机器所替代，车间所需要的人力越来越少，无人车间无人工厂已出现人们的眼前，但是电动轨道平车终会出现电量耗尽的时候，因此需要给蓄电池补充电量，然而为了节约人力，轨道车又不能自己充电，不能自己补充电源。因此，亟需设计车间轨道平车自动充电结构来解决上述问题。

　　实现思路

　　目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的车间轨道平车自动充电结构。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：车间轨道平车自动充电结构，包括环氧板和小车，所述环氧板和小车上均开有螺纹孔，且螺纹孔的内部螺纹连接有螺栓，所述环氧板顶部开有沉头孔，且沉头孔的内部螺纹连接有沉头螺栓，且环氧板上通过沉头螺栓连接有铜排，所述铜排焊接有电缆，所述环氧板与小车之间设置有小螺栓，所述铜排与小车之间开有环氧板倒角，车间轨道平车自动充电结构，还包括有安时计，所述安时计是一种测量电池组SOC和电压的仪表，所述安时计通过螺栓安装在小车上，车间轨道平车自动充电结构，还包括自动充电装置和电量检测装置，自动充电装置和电量检测装置均通过螺栓固定在小车上，所述自动充电装置包括地面充电平台和车载充电对接机构两部分。进一步地，所述电量检测装置的数量有1个，且电量检测装置固定在小车上，当电量低于设置值时，传递信号。进一步地，所述自动充电装置的数量有1个，且自动充电装置固定在小车上，当小车到达充电位置时给蓄电池充电。进一步地，所述蓄电池上开有电池充电接口

　　【技术保护点】

　　1.车间轨道平车自动充电结构，其特征在于，包括环氧板和小车，所述环氧板和小车上均开有螺纹孔，且螺纹孔的内部螺纹连接有螺栓，所述环氧板顶部开有沉头孔，且沉头孔的内部螺纹连接有沉头螺栓，且环氧板上通过沉头螺栓连接有铜排，所述铜排焊接有电缆，所述环氧板与小车之间设置有小螺栓，所述铜排与小车之间开有环氧板倒角，车间轨道平车自动充电结构，还包括有安时计，所述安时计是一种测量电池组SOC和电压的仪表，所述安时计通过螺栓安装在小车上，该结构还包括自动充电装置和电量检测装置，所述自动充电装置和电量检测装置均通过螺栓固定在小车上，所述自动充电装置包括地面充电平台和车载充电对接机构两部分。

　　【特征摘要】

　　1.车间轨道平车自动充电结构，其特征在于，包括环氧板和小车，所述环氧板和小车上均开有螺纹孔，且螺纹孔的内部螺纹连接有螺栓，所述环氧板顶部开有沉头孔，且沉头孔的内部螺纹连接有沉头螺栓，且环氧板上通过沉头螺栓连接有铜排，所述铜排焊接有电缆，所述环氧板与小车之间设置有小螺栓，所述铜排与小车之间开有环氧板倒角，车间轨道平车自动充电结构，

　　还包括有安时计，所述安时计是一种测量电池组SOC和电压的仪表，所述安时计通过螺栓安装在小车上，该结构还包括自动充电装置和电量检测装置，所述自动充电装置和电量检测装置均通过螺栓固定在小车上，所述自动充电装置包括地面充电平台和车载充电对接机构两部分。

　　2.根据权利要求1所述的车间轨道平车自动充电结构，其特征在于，所述电量检测装置的数量有1个，且电量检测装置固定在小车上，当电量低于设置值时，传递信号。